Sono state individuate le prove che si svolgeranno dal 6 al 14 giugno presso l'Air Village sede degli eventi collaterali nell'ambito dei World Air Game. Si tratta di un programma in grado di venire incontro alle esigenze ed ai gusti di tutti i piloti virtuali che, ci auguriamo, accoglieranno in modo massiccio l'invito a partecipare all'evento, che vedrà in palio anche le medaglie offerte dal Comitato WAG 2009.

L'appuntamento per gli appassionati della simulazione "Combat" è previsto nel primo fine settimana del 6 e 7 giugno 2009.

Il programma di massima dell'evento, organizzato dalla sezione Combat di PVI in collaborazione col 22GCT, é il seguente:

- Gara di velocità (IL2);
- Gara acrobatica (FSX);
- Gara di appontaggio (FSX);
- Dogfight con IL2:
Sono previste anche esibizioni con l'esecuzione di "missioni coop" con IL2 e con Falcon4 e verrà mostrato anche il nuovissimo simulatore del Ka50 "Black Shark".

E' prevista, infine, l'esibizione di pattuglie acrobatiche virtuali.

Si svolgeranno nei giorni di sabato e domenica, 13 e 14 giugno, le quattro gare di volo civile.

Grazie al supporto di Microsoft, che ha messo a disposizione il suo ultimo simulatore di volo Microsoft FSX, di Aerosoft e di Flight One coi loro aerei e scenari di alta qualità, e dello sponsor tecnico di PVI, TechnologyShop, verranno allestite diverse postazioni, su pc di adeguate prestazioni,  per i
concorrenti impegnati nelle gare 

La prova più impegnativa sarà un Rally aereo che si svolgerà in 5 tappe, 3 volate in VFR e 2 in IFR. Sarà riservato ad equipaggi composti da un minimo di 2 ad un massimo di 5 componenti. Le prove, che si svolgeranno sotto la supervisione dei controllori di IVAO, saranno effetuate anche in scenari
del nord e del centro Europa. Saranno impiegati, a scelta di ciascun team, il King Air di default o il Piper PA-31 Cheyenne per le tratte IFR mentre, per quelle VFR potranno essere utilizzati il DHC-2 Beaver o il Cessna CU206G Stationair. 

La seconda gara è riservata ai piloti di elicotteri, che saranno impegnati in un percorso che dovrà essere coperto nel minor tempo possibile. Si tratta, in questo caso, di una gara individuale e saranno utilizzati il Bell 206 e il Robinson 22 di default.

La terza gara, sempre individuale, vedrà all'opera gli amanti del volo a vela. Utilizzando l'aliante di default, i piloti dovranno dimostrare la loro abilità nel coprire la distanza più lunga, calcolata dal punto di sgancio
dall'aereo traino in direzione di un punto di arrivo determinato.

L'ultima prova, anche questa individuale, sarà una gara di velocità, ad eliminazione diretta,  tra più aerei che formeranno le diverse batterie di qualificazione.

A breve verranno pubblicati, sul sito di P.V.I., i regolamenti che disciplinano lo svolgimento delle singole gare.

Ricordiamo che le iscrizioni,  alle singole gare, sono gratuite e che, per i piloti che si iscriveranno , sono previste convezioni relativamente al vitto ed all’alloggio.
Esse potranno essere attivate scrivendo una mail